До 1870 года в Малмыжском уезде существовала только государственная почта, иначе еще называемая казенной. И пересылка частной корреспонденции по губернии до этого времени была почти недоступна для большинства жителей, особенно для сельского населения.

В 1870 году в уезде появилась земская почта, а к 1873 году при каждом волостном правлении был образован пункт для обмена писем. Обязанности по приему и отправке почтовой корреспонденции в волостях возлагались на писарей. Местами приема почты в уезде служили также квартиры становых приставов и земские станции, а в городе — уездная земская управа.

По земской почте пересылались пакеты, письма, посылки как казенные, так и частные. Корреспонденция, следующая в другой уезд или губернию, принималась в штемпельных конвертах. По условиям пересылки в пользу земства в Малмыже брали по 2 копейки за лот (русская мера веса, равная 12,8 грамма). В 1871 году в Вятской губернии начали продавать почтовые земские марки. В Малмыжском уезде их было реализовано за год 600 штук достоинством по 2 копейки. Получаемая в городе корреспонденция рассылалась по адресам через почтарей, а на станциях адресаты или приходили сами, или за получением почты посылали кого-то.

К приходу почты на каждой станции должны были быть готовы лошади. Виновные в нарушении этого правила подвергались взысканию. Но земская почта действовала только в пределах губернии. Если же письмо или посылку нужно было отослать в другую губернию России или за границу, то приходилось пользоваться уже государственной почтой.

Какова же установлена плата за пересылку? С каждого письма бралось 3 копейки. Плата за услуги по пересылке посылок бралась из расчета за вес (в фунтах) и по расстоянию (в верстах). В посылках разрешалось пересылать только вещи и книги. Правилами пересылки по почте посылок запрещались вложения в них денег, писем и документов.

Малмыжская уездная почтовая контора была (среди четырнадцати в губернии) единственной первого класса. Должность почтмейстера занимал в 1874 году титулярный советник Илья Андреевич Земцов. Кроме него в штате почтовой конторы состояли его помощник, два старших и два младших сортировщика. Из Малмыжа почта отправлялась в четыре направления. С тех же направлений она и поступала.

Корреспонденция из Москвы на Омск приходила в Малмыж по Сибирскому тракту. Другим направлением был тракт Уфа—Вятка. Круглый год по понедельникам и четвергам доставлялась в Малмыж уфимская почта. Из Малмыжа в Ижевск (374 версты) почта шла через Елабугу и Сарапул.

Маршрут следования почты— от  одной почтовой станции до другой. Казенная почта передвигалась с более повышенной скоростью. И к приходу почты на каждой должны были быть готовы лошади (пара или тройка, в зависимости от проходимости дороги). В зависимости от этого была установлена плата за одну версту прогона лошади. В большинстве своем она была по 2,5 копейки с лошади, а на плохо проезжих участках трактов, где использовались тройки — даже по 3 копейки с лошади. Повышенная плата была, в частности, на участке от Большого Роя до Малмыжа и по всему Сибирскому тракту в пределах губернии.

О.Альчиков

Добавить комментарий