контактный телефон
(83334) 6-28-12
.jpg)
К концу 20-х годов коренным образом меняется хозяйственный и культурный облик села Вятские Поляны. В 1927 году была построена первая электростанция с установкой локомобиля мощностью в 75 лошадиных сил. Руководил стройкой главный инженер Малмыжского промкомбината М.П. Чернов. Мощность генератора была спроектирована на 200 кВт с установкой 2 локомобилей по 140 лошадиных сил. Монтировали и устанавливали локомобиль и генератор к нему электрики электростанции. Планировалось электрифицировать село Вятские Поляны, село Усад и деревню Горы.
Фото: Бригада машинистов и кочегаров у локомобиля, 1930-е годы
Электростанция в Вятских Полянах, 1930-е годы
Коллектив электростанции ремонтного цеха, 1930-е годы
Вспоминает первый механик и старший электромонтёр электростанции Н. Подлевских:
"Электроосвещение в то время было проведено в здания госучреждений и кооперативных предприятий, а в жилые дома электропроводку делали по согласию хозяев. Но таких людей в то время нашлось очень мало. Поэтому нам пришлось заняться агитацией. Приходишь, бывало, к домохозяину, предлагаешь провести электроосвещение, говоришь, что будет светло, и о керосине не надо будет заботиться. А с его стороны возникают вопросы: как, да почему, да отчего? Выясняется какое-то неверие в электрическое освещение. И, наконец, последний вопрос: а сколько это будет стоить? И когда скажешь стоимость проводки и платы за свет, то покряхтит хозяин, затылок свой почешет... "Нет, - говорит - дорого. Керосином освещаться дешевле будет, пока не нужно".
В 1930 году на этой энергетической базе был построен маленький двухрамный лесопильный завод, на котором работало от 100 до 350 человек. За смену производилось 15 кубических метров пиломатериала. Мощность электростанции была увеличена, она давала ток и для нужд населения.
Общий вид лесопильного завода, 1930 годы
Общий вид лесопильного цеха и электростанции, 1930-е годы
Коллектив Вятско-Полянского стандарт завода, 1935 г.
В 30-е годы XX века в СССР был взят курс на индустриализацию. По всей стране началось строительство промышленных предприятий.
Одним из приоритетов экономики нашей страны стало развитие текстильной промышленности. В 1936 году в Вятских Полянах начала строиться шпульно-катушечная фабрика Наркомата легкой промышленности. Фабрика входила в подчинение Главного управления подсобных предприятий текстильной промышленности. Строительная площадка для нее была отведена на территории лесопильного стандартзавода.
Шпульно-катушечная фабрика должна была выпускать гильзы, втулки и шпули (шпульки) для текстильной промышленности – все то, без чего не может обойтись текстильное производство. Шпулька представляет собой устройство в виде катушки для наматывания нити в машинах (швейных, ткацких).
Продукция шпульно-катушечной фабрики: шпули и катушки, 1936 год
Сметная стоимость этого объекта, располагавшегося на берегу р. Вятки, была определена в 13,2 млн. рублей. На фабрике планировалось занять до 1300 рабочих, из которых половина женщины. Газета "Вятско-Полянская правда" писала «...в 1936 году в нашем районе начнется строительство шпульно-катушечной фабрики. В настоящее время аппаратом строительства производится изыскание местонахождения стройматериалов. Строительная площадка для фабрики отведена на территории лесопильного завода. На фабрике будет занято постоянно работающих до 1300 человек, из них 50 % женщин» (статья в газете "Вятско-Полянская правда №159-160, 30 ноября 1935г, с.4).
Предполагалось построить главный производственный корпус, сушильно-заготовительный цех, эмалировочный цех, силовую и насосную станции, водопровод из реки Вятки, паропровод, объекты жизнеобеспечения фабрики, жилые дома, клуб, детские ясли и спортивный зал.
Руководство шпульной фабрики: Стоят: я-секретарь? Усычкин - начальник строительства, Лыткин Д.М. - начальник 1-го отдела. Сидят- Чернышев И. - председатель завкома, Закубанский С.И. - главный инженер, Лопаткин А.В.- директор фабрики, Чисханов - главный бухгалтер, 1936 год
Строительство Вятско-Полянской шпульной фабрики. Заготовительно-сушильный корпус, 16.11.1936г.
Строительство Вятско-Полянской шпульной фабрики. Эмалировочный корпус. 16.11.1936г.
Со 2 половины 1937 года фабрика была частично пущена в эксплуатацию и начала выпуск продукции. К этому времени было выполнено строительных работ на общую сумму 5.96 млн. рублей. Часть производственных цехов- сушильно-заготовительный и эмалировочный введены во временную эксплуатацию. В 1938 году шпульно-катушечная фабрика Наркомата легкой промышленности вступила в строй. В народе фабрику называли просто «Шпулькой».
Газета "Вятско-Полянская правда" в 1938 году писала «...шпульно-катушечная фабрика даст стране для фабрик текстильной промышленности 14 миллионов штук шпуль уточных эмалированных, 18 миллионов основных … и катушек: льноватных – 2 миллиона, крупных – 500000. Будут пущены в ход 2 многосиловые машины 900 и 650 л.с, построен и пущен в ход главный корпус фабрики и рабочий клуб, кроме того, намечена постройка прачеченой, бани и водопровода и канализации».
Строительство Вятско-Полянской шпульной фабрики. Клуб. 16.09.1936г.
Планом работ на 1938 год были предусмотрены капитальные вложения в сумме 4, 38 м.р., направленные на окончание строительных работ по главному корпусу шпульной фабрики и на частичное его оборудование: постройку силовой станции, склада технических материалов, наружные и внутренние санитарно-технические работы.
Схема расположения цехов и служб шпульной фабрики 1938-1941г.г.
Однако, как строительство фабрики, так и выпуск продукции на ней шли с большим трудом.
Из воспоминаний почетного ветерана машзавода Ивана Федоровича Жукова "...в 1938 году, когда вернулся из армии устроился токарем-универсалом на Вятскополянскую шпульную фабрику. Да это громко сказано-фабрика. Было – то 2 основных деревянных цеха, огороженных забором и никакого благоустройства,, так что после дождя особенно осенью и весной все утопало в грязи. Даже лошади вязли. Подобная картина была и в самом поселке. Но люди работали и выпускали для ткацких фабрик шпульки, причем разных размеров. А поскольку я был токарем универсалом, то приходилось хоть косвенно участвовать во всяких перестройках производства. Менялась к примеру модель шпульки и мы готовили для ее производства все необходимое".
Воспоминание В.Т.Храмова, работавшего Василий на шпульной фабрике в инструментальном цехе. «...Я специализировался на изготовлении инструмента для деревообработки (для изготовления шпуль) под руководством своего учителя Лукович А.А., который был в то время начальником цеха. Работы инструментального цеха были трудоемкие, не было оборудования, все делалось вручную на наждачных кругах. Старые рабочие заботились о молодых, помогали им».
План фабрики на 1938 год включал выработку 35 миллионов катушек. Однако производственная программа по выпуску шпуль за 7 месяцев 1938 года была выполнена только на 36.7%, по валовой продукции - на 44,6%, брак составлял 34%. а перерасход сырья – 80.7%, простои – 39,1% главным образом из-за недостатка электроэнергии и пара, из-за отсутствия эмали свыше 2 млн. шпуль лежали под угрозой порчи.
В докладной записке A.Н Микояну от 03.11.1938 года народный комиссар легкой промышленности А.В. Шестков писал: «...В процессе работ обнаружилось, что технический проект, утвержденный в 1936 году бывшим руководством Наркомата, страдает рядом существенных дефектов, требующих неотложного исправления и доработки.
Дефективность заключалась «в несоблюдении поточности производственных процессов и неправильном расчете оборудования главного корпуса, в расположении насосной станции, лесопилки и лесоразделочного цеха на затопляемой территории, неудовлетворительном решении водоснабжения предприятия. Неудовлетворительно решены вопросы снабжения фабрики сырьем и топливом и вовсе не предусмотрены подъездные пути к фабрике».
Кроме того, в проекте был обнаружен «ряд излишеств по клубу, проходной конторе, бытовым помещениям, в производственных корпусах и других объектах.
После изучения проектно-сметной документации обнаружилась и причина таких просчетов. Нереальность генеральной сметы объяснялась тем, что «перерасчет смет в цены 1936 года производился механически и новая сметная стоимость строительства сведена к ранее утвержденной сумме, за счет сокращения объема работ».
Дефицит сметной стоимости составил около 3 млн. рублей, что привело к тому, что при полном финансировании работ денег на строительство, подготовки предприятия к зиме, в части паросилового хозяйства и водоснабжения, необходимых для бесперебойной работы предприятия катастрофически не хватало.
Для исправления и доработки технического проекта и смет Вятско-Полянской шпульной фабрики Главным Управлением подсобных предприятий были найдены источники дополнительного финансирования: увеличен лимит по строительству Вятско-Полянской шпульной фабрики на 1938 год и 4 квартал за счет снятия денежных средств со строительства жилого дома в г. Москве по ул. Большая Якиманка и с нелимитных работ этого Главка. Для ликвидации проблем с неудовлетворительным снабжением сырьем и топливом было предложено выделить фабрике участок для самозаготовок пиломатериала, а также начать работы по детальным торфоизысканиям.
В 1938 году для проверки строительства и работ основного производства Вятско-Полянской шпульной фабрики в Вятские Поляны прибыл инструктор промышленно-торгового отела обкома ВКП(б) Лаптев. В результатах проверки он указал, «строительство фабрики свыше 4 –х месяцев находится в парализованном состоянии из-за невнимательного отношения со стороны Главка и слабого руководства». Так,«... вставший к руководству фабрики с февраля 1938 года тов. Филатов слабо ликвидирует последствия вредительства (пояснение - в конце 1937 года за вредительство был уволен предыдущий руководитель фабрики тов. Лопаткин), примиренчески относится к политически неблагонадежным людям, директор с них не спрашивает. В результате чего дезорганизация, бесплановость и склока...».
В докладной заведующему промышленно-транспортным отделом Кировского обкома ВКП (б) тов.Миклину указано, что «на 15 ноября 1938 года нет ни одного достроенного объекта, строительство ведется «по существу без проектов и смет», не хватает квалифицированных рабочих, большая текучка кадров (за 7 месяцев 1938 года на фабрику было принято 1 404 человека, уволено 833), слабо поставлена партийно-массовая работа парторганизаций и ФЗК: отсутствует трудовая дисциплина, соцсоревнование и ударничество, не создано производственных и культурно-бытовых условий рабочим). На 4 квартал 1938 года фабрика почти не имеет средств (200т.р.), чтобы продолжать строительство». Необходима серьезная помощь руководству фабрики со стороны Главка по части дополнительного финансирования, разработки проектов и смет заново, укрепления инженерно-техническими кадрами и постоянного контроля над работой предприятия, пока оно не выйдет из тяжелого положения.
Для ликвидации проблем было решено укрепить управленческий аппарат, частично заменить инженерно-технический персонал, организовать на фабрике ФЗУ, а также продолжить строительство 4 многоквартирных домов, общежития на 70 человек, клуба, спортзала и детских яслей.
Такие серьезные меры, принятые для выправления сложившегося положения, дали результат: строительство фабрики было завершено в 1940 году, предприятие вышло на планируемые мощности. Фабрика производила 25 миллионов катушек в год и снабжала ими значительную часть текстильных предприятий нашей страны.
В 1939 году при шпульной фабрике была организована школа фабрично – заводского ученичества (ФЗУ). В ней готовили кадры для «Шпульки», в основном обучали по специальностям токарь и слесарь ремонтных работ, деревообработчик. Из воспоминаний Храмова В.Т. «…Это было училище шпульной фабрики, которое располагалось в старом здании дома культуры, на 2 этаже. Было организовано 3 группы: 1- металлистов(токари, слесари), и 2 – деревообработчиков (мастера-наладчики оборудования). Несмотря на то, что еще не было 16 лет. Я был зачислен в училище на слесаря. Школа была двухгодичная, изучали общеобразовательные предметы за 9 класс. Заведующим учебной частью был Мосолов Л.А. Слесарному делу учил Лукович Александр Александрович, очень грамотный, толковый специалист, сам ленинградец. Инженер-мостостоитель, он учил всему: ручной ковке, слесарному, жестяному делу, изготовлению слесарного инструмента, паять припоями».
К 1940 году резервы шпульно-катушечной фабрики были использованы полностью. Газета «Кировская правда»№ 23 от 29 01.1940 года, 1 стр. писала: «...Эмалировочный, токарный и ошкуровочный цеха шпульной фабрики ВП района в январе значительно превышают производственные задания». Площадь производственных цехов Вятскополянской шпульно-катушечной фабрики составляла 4900 кв. метров, недостроенных зданий — 4870 кв. метров. Шпульная фабрика имела 8 жилых домов и 3 барака площадью 3 700 кв, теплоэлектроцентраль, автогужтранспортное хозяйство, кирпичный завод, обеспечивающий выработку 1000 штук красного кирпича в сезон, подсобное хозяйство с земельным участком в количестве 91 га и 20 га земель, используемых под посев овощных культур, клуб с котельной. Средне-списочное число всего персонала фабрики на 1 августа 1941 года фактически насчитывалось в количестве 909 человек - рабочих , ИТР и служащих.
В середине июля 1941 года шпульная фабрика была закрыта. Впереди был 1941 год, который внесет серьезные коррективы в жизнь не только Вятских Полян, но и всей страны. Уже в августе 1941 года начнется тяжелейший процесс эвакуации завода № 367 из г. Загорска в Вятские Поляны, где разместятся производственые мощности оружейного производства. Всего перерыв в работе цехов составит 31 день, перерыв в поставках оружия фронту – 45 дней. В конце ноября 1941 года первые автоматы ППШ, собранные на новом месте , будут отправлены на фронт.
Тогда еще никто не знал, что в первые месяцы войны с бывшей шпульной фабрики добровольцами, по партийно-комсомольским и общим мобилизациям в действующую армию уйдут более 120 человек, из них 18 членов КПСС (больше половины всей парторганизации фабрики), почти все комсомольцы призывного возраста, большинство руководящих и инженерно-технических работников. В списке ушедших на фронт –члены КПСС А.Н.Барашков, И.П.Елькин, начальник отдела кадров С.Кашин, Ф.К.Недорезов.
В боях под городом Воронежем будет тяжело ранен и затем погибнет на фронтах войны Михаил Иванович Аввакумов, главный бухгалтер шпульной фабрики с 1939 года…
Бухгалтерия В-П.шпульной фабрики 1938-1941. В середине Михаил Иванович Аввакумов, главный бухгалтер шпульной фабрики с 1939 года…
Добровольцем уйдет на фронт и станет солдатом 912 стрелкового полка 243 стрелковой дивизии комсомолец Павел Иванович Байгозин. В июле 1941 года он вступил в бой с врагами около деревни Севастьяново на берегу Западной Двины. Будучи окруженным фашистами, Байгозин не сдался в плен. Уничтожив связкой гранат группу захватчиков, он геройски погиб.
На шпульной фабрике все знали весельчака и гармониста Михаила Ильича Гомоюнова. От рядового солдата он вырос до капитана и командира батальона. Погиб в 1943 году и похоронен в деревне Корочерки Запорожской области. (воспоминания И.Ф.Белозерова, бывшего заместителя директора по кадрам шпульной фабрики, публикация В-П.правда от 26 апреля 1975 г., стр. 2)
В 1941 году была осуществлена реконструкция корпусов и цехов шпульной фабрики, в сжатые сроки удалось переключить предприятие на выпуск оборонной продукции. Шпульной фабрика стала основным плацдармом для развертывания завода №367 по производству автоматического оружия, а ее коллектив, как и все жители нашей стары, внесли немалый вклад для обеспечения Победы Советской Армии над фашистской Германией.
В работе использованы материалы из архива социально-политической истории Кировской области.
